型钢桩图片 型钢桩

来源:大业商务网 2020-04-07 18:31:41

1, 型钢桩



钢桩焊接接头应采用等强度连接。使用的焊条、焊丝和焊剂应符合现行国家有关规范、标准规定。
3 钢桩的端部形式,应根据桩所穿越的土层、桩端持力层性质、桩的尺寸、挤土效应等因素综合考虑确定。
1)钢管桩可采用下列桩端形式:
①敞口带加强箍(带内隔板、不带内隔板)、敞口不带加强箍(带内隔板、不带内隔板);
②闭口平底、锥底。
2)H型钢可采用下列桩端形式:
①带端板;
②不带端板、锥底、平底(带扩大翼、不带扩大翼)。
4 钢桩的防腐处理应符合下列规定:
1)海水环境中,钢桩的单面年平均腐蚀速度可按下表取值,有条件时也可根据观场实测确定。其他条件下,在平均低水位以上,年平均腐蚀速度可取0.06mm/年;平均低水位以下,年平均腐蚀速度可取0.03mm/年。

2, 钢桩的构造要求有哪些



这是国标热轧窄翼缘型钢的规格。
截面高300,翼缘宽度150,腹板厚度6.5,翼缘厚度9。
以上单位均为mm。
H型钢翼缘宽,侧向刚度大; 抗弯能力强,比工字钢大约5~10%,翼缘两表面相互平行,构造方便。
H型钢的用途和应用范围:
工业与民用建筑钢结构中的梁、柱构件。
工业构筑物的钢结构承重支架。
地下工程的钢桩及支护结构。
石油化工及电力等工业设备结构。
大跨度钢桥构件。
船舶、机械制造框架结构。
火车、汽车、拖拉机大梁支架。
港口传送带、高速公路档板支架。
热轧H型钢根据不同用途合理分配截面尺寸的高宽比,具有优良的力学性能和优越的使用性能。
H型钢槽深,厚度大,可以承受两个方向的力。
随着钢结构建筑的发展需要,只有工字钢是不行的,就是加厚工字钢,用于承重柱容易失稳。
工字钢只能用于横梁,而H型钢才能用于结构的承重柱
H型钢可以比工字钢做的比例要大的多,而且工字钢现在最大的好像就是莱钢的63#,而H型钢由于其性能,可以做到1米 甚至2/3米的 翼缘
结构强度高同工字钢相比,截面模数大,在承载条件相同时,可节约金属10-15%。
设计风格灵活、丰富在梁高相同的情况下,钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50% ,从而使建筑布置更加灵活。
结构自重轻与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低,减少了结构设计内力,可使建筑结构基础处理要求低,施工简便,造价降低。
结构稳定性高以热轧H型钢为主的钢结构,其结构科学合理,塑性和柔韧性好,结构稳定性高,适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构,抗自然灾害能力强,特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计,在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中,以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小。
增加结构有效使用面积与混凝土结构相比,钢结构柱截面面积小,视建筑不同形式,能增加有效使用面积4-6%。
省工省料与焊接H型钢相比,能明显地省工省料,减少原材料、能源和人工的消耗,残余应力低,外观和表面质量好。
便于机械加工易于结构连接和安装,还易于拆除和再用。
环保采用H型钢可以有效保护环境,具体表现在三个方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,产生的噪音小,粉尘少;二是由于自重减轻,基础施工取土量少,对土地资源破坏小,此外大量减少混凝土用量,减少开山挖石量,有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用寿命到期后,结构拆除后,产生的固体垃圾量小,废钢资源回收价值高。
工业化制作程度高以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高,便于机械制造,集约化生产,精度高,安装方便,质量易于保证,可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构,创造和带动了数以百计的新兴产业发展。
工程施工速度快占地面积小,且适合于全天候施工,受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍,资金周转率成倍提高,降低财务费用,从而节省投资。

4, 建筑桩有几种



目前工程施工中较常使用的钢桩共有3类,分别为钢管柱、型钢柱、钢板桩。
(1)、钢管桩相比其他钢桩,钢管柱在多个方面均具有其特有的优越性,例如接长焊接、单桩承载力、抗弯曲刚度、贯入能力等多个方面。
(2)、型钢桩I型与H型属于型钢桩中较为常见的截面形状。在水平荷载、垂直荷载的承载中均可应用I型与H型的型钢桩。型钢桩在多种地层中的贯人能力较强,此外,其对地层产生的扰动较为轻微,是部分挤土桩的一种。若打入桩在中心处的间距较小,可使用H型钢桩替换其他的挤土桩,从而预防因为打桩作业而引起的地面不良现象,例如侧向挤动、隆起等。
(3)、钢板桩钢板桩具有多种形式,其两侧带有的子母接口槽形状不一。第二根板状在第一根就位之后,取前一根板桩侧面槽口作为打入部位。如此一来,可使多根板桩沿着海岸(或是河岸)形成较为完整的板桩墙。另外,也可采用一组钢板桩组成围堪,或是在开挖基坑时以之作为临时的支挡保护。

名词解释


荷载

荷载指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。

阻力

妨碍物体运动的作用力,称“阻力”。在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力。牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻力使火车的速度减小。如果牵引力和阻力彼此平衡,它们对火车的作用就互相抵消,火车就保持匀速直线运动。物体在液体中运动时,运动物体受到流体的作用力,使其速度减小,这种作用力亦是阻力。例如划船时船桨与水之间,水阻碍桨向后运动之力就是阻力。又如,物体在空气中运动,因与空气摩擦而受到阻力。

相关阅读